Sa gihabogon nga napulo ka libo ka metros sa kahanginan, ang daguok sa makina ug ang pagsipol sa hangin tukma nga nakontrolar, gipulihan sa usa ka pribadong music hall nga gipahaom alang sa mga halangdon nga dalunggan..

Sa sirado nga mga luna sa mga pribadong jet ug mga cabin sa top flight, usa ka set sa aviation gradepropesyonal nga mamumulongmga sistemanga naghiusa sa pinakabag-o nga mgaakustikaug ang teknolohiya sa materyal hilom nga naghubit sa usa ka bag-ong sukdanan alang sa cloud-based auditory luxury. Dili lamang kini usa ka kadaugan sa teknolohiya, apan usa usab ka artistikong panaghiusa sa kontradiksyon tali sa "kahilom" ug "hingpit nga kalidad sa tunog"ubos sa grabeng pisikal nga mga limitasyon."

Ang kinauyokan nga hagit sa usa kapropesyonal nga mamumulongs ssistema mao ang pagtukod pag-usab sa usa ka puronatad sa tunognga adunay dynamic range nga molapas sa 110 decibels ug total harmonic distortion nga ubos sa 0.05% sa padayon nga environmental noise base nga hangtod sa 85 decibels. Alang niini nga katuyoan, ang cabin nagsagop sa usa ka multi-layer nga solusyon nga naghiusa sa active noise reduction (ANC) uban sa passive acoustic processing. Anglinya sa linya nga mamumulongAng mga yunit nga giapod-apod sa mga dingding sa cabin ug mga headrest sa lingkuranan dili lamang responsable sa pagpatugtog sa musika, apan nagtinabangay usab sa built-inprocessorug pagmonitormikroponoaron makolekta ang nahabilin nga hugna sa kasaba sa tinuud nga oras, ug iduso angmga mamumulongaron makahimo og tukma nga balit-adtingogmga balod agi samga digital amplifier, nga nagpahuyang sa makalagot nga low-frequency nga daguok sa makina og kapin sa 30 decibel, nga nagmugna og usa ka malinawon kaayong “acoustic oasis” alang sa pagtagamtam og musika.

Ang propesyonal nga sistema sa amplifiermao ang nag-awas nga kasingkasing nga nagduso niining tanan. Aron matuman ang estrikto nga gibug-aton, pagkawala sa kainit, ug mga sumbanan sa electromagnetic compatibility sa abyasyon, angamplifierNagsagop ug episyente nga Class D nga arkitektura ug aerospace grade nga mga materyales sa pagpalapad sa kainit, nga nagpagawas ug purong gahum nga kilowatts sa 2U rack space lamang.Anggahumsequencernagsiguro nga ang tanantingogsang mga sangkap gipaandar sumala sa estrikto nga mga han-ay sa pagsugod sa avionics, nga naglikay sa bisan unsang pagpanghilabot sa electromagnetic pulse sa sensitibo nga kagamitan sa nabigasyon nga sakay.equalizers awtomatikong mo-adjust sa output curve pinaagi saprocessorbase sa real-time nga mga pagbag-o sa cabin noise spectrum sa matag yugto sa paglupad (pagsaka, pag-cruise, pagkanaog), nga nagsiguro nga ang matag frequency band, gikan sa ubos nga pitched cello hangtod sa crisp triangle iron, klaro nga makita.

Aron matubag ang duha ka panginahanglan sa mga miting sa eroplano ug kalingawan, ang sistema naghiusa sa mga top-level nga gimbuhaton sa komunikasyon. Usa ka grado sa abyasyonhandheld wireless nga mikropononga magamit sa mga tripulante o pasahero, gamit ang espesyal nga naka-encrypt nga frequency band aron masiguro ang hingpit nga katin-aw ug walay pagpanghilabot atol sa komunikasyon. Naa kini sa sulodtigpugong sa feedbackAng algorithm makatagna ug makawagtang sa pag-uwang nga mahimong mahitabo sa pig-ot ug taas og repleksyon nga mga cabin, nga nagsiguro nga ang mga komperensya sa hangin o mga notipikasyon sa sibya kanunay nga magpabilin sa usa ka propesyonal nga lebel. Mahimo usab nga ikonektar sa mga pasahero ang ilangmga handheld wireless microphonengadto sa cabinpropesyonal nga mamumulongsistema pinaagi sa seat side controller para sa klaro nga pagsibya sa tibuok cabin o mga sona.

Ang processor, isip "utok" sa sistema, adunay gahum sa pag-compute nga katumbas sa usa ka propesyonal nga recording studio sa yuta. Dili lang kini makadumala hangtod sa 32 ka independente nga mga file.tingogmga sona, nga nagtugot sa matag pasahero nga adunay hingpit nga personal nga auditory space (pagpamati sa mga symphony sa atubangan nga laray ug pagtan-aw og mga salida sa likod nga laray nga walay pagpanghilabot), apan makamugna usab o makarekomendar og customized nga mga soundscape nga makatabang sa pagrelaks o pag-refresh base sa physiological data sa mga pasahero (sama sa heart rate nga nakuha pinaagi sa mga wearable device) pinaagi sa mga algorithm. Kini nga mga soundscape gihimo pinaagi sa tinago nga linya sa linya nga mamumulongsugsubwoofer, hinayhinay nga nagpalambo sa kahupayan nga dili madugangan ang palas-anon sa pandungog sa mga pasahero.

Sa laktod nga pagkasulti, ang grado sa abyasyonpropesyonal nga mamumulongAng sistema sa interstellar cabin mao ang kinapungkayan sa inhenyeriya ug luho nga arte sa gihabogon nga napulo ka libo ka metros. Gibag-o niini ang oras sa paglupad, nga kaniadto gidominar sa kasaba, ngadto sa usa ka immersive, pribado, ug lamian nga panaw sa pandungog pinaagi sa tukma nga layout ug aktibo nga pagkunhod sa kasaba salinya sa linya nga mamumulongs, episyente nga pagmaneho sa digital ug propesyonal nga mga amplifier, intelihente nga pagdumala sa eksena sa mga processor, luwas nga koordinasyon sagahummga sequencer, dinamikong pag-optimize sa mga equalizer, garantiya sa komunikasyon sa mga feedback suppressor, ug flexible nga interaksyon sa handheld wireless microphones. Dili lang kini usa ka pagpakita sa teknolohiya, apan usa usab ka pagtahod ug pag-atiman sa labing taas nga mga sumbanan sa mga pasahero. Gibag-o niini ang kahulugan sa "air luxury" - usa ka tinuod nga malinawon ug halapad nga gahum nga bisan ang mga sentido giampingan pag-ayo.